Southampton é uma das maiores e mais importantes povoações da costa sul de Inglaterra. A sua localização privilegiada, no estuário do rio Itchen, ajudou-a a crescer de uma aldeia piscatória para um importante porto. Descubra Southampton ao viajar com a nova ETA do Reino Unido. Este guia diz-lhe tudo o que precisa de saber.
Início de Southampton
Inicialmente colonizada pelos romanos, a localização privilegiada de Southampton tornou-a mais tarde num alvo importante para os invasores vikings. O Rei Canuto foi coroado aqui em 1014 e a lenda diz que foi aqui, em Southampton Water, que ele fez a sua malfadada tentativa de controlar as marés. Southampton prosperou após a invasão normanda, pois a sua localização tornou-a o porto ideal para o transporte entre Winchester – a então capital de Inglaterra – e a Normandia.
Igreja de São Miguel
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O edifício mais antigo ainda existente em Southampton, a Igreja de São Miguel, data de 1070. Ainda se pode ver alguma arquitetura normanda original, incluindo um contraforte de pilastras e pilares redondos. Os vitrais da igreja representam as cinco igrejas que eram importantes na Southampton medieval: St John’s, St Lawrence’s, St Michael’s, Holyrood e All Saints’ Church. Destas cinco igrejas, apenas a de São Miguel ainda está de pé. Os dois primeiros foram demolidos ao longo dos séculos, enquanto os dois últimos foram destruídos por bombas no Blitz. St Michael’s foi deliberadamente deixada intacta durante o Blitz, uma vez que os pilotos alemães utilizavam o seu alto pináculo como ponto de navegação.
Southampton medieval
O castelo de Southampton, atualmente totalmente destruído, foi construído durante o reinado de Henrique II. Nesta altura, Southampton estava a ganhar importância como porto essencial na rota comercial entre Inglaterra e França. Desta época restam alguns edifícios. Por exemplo, a Wool House – atualmente um pub – está instalada num armazém medieval. No entanto, os franceses destruíram grande parte da cidade primitiva em repetidos ataques durante a Guerra dos Cem Anos. Southampton teve mais azar em 1348, quando foi a primeira cidade inglesa a sofrer a Peste Negra devido a navios infectados.
Casa do comerciante medieval
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Construída pela primeira vez por volta de 1290, a Casa do Mercador medieval resistiu ao longo dos séculos, sendo reconstruída e readaptada. Durante o Blitz, os danos causados pelas bombas revelaram o interior medieval da casa, ainda em grande parte intacto. O exterior da casa foi restaurado e o seu interior foi preenchido com réplicas de mobiliário dos séculos XIII e XIV. Atualmente, funciona como museu e mostra aos visitantes como era a vida na Southampton medieval.
Comércio em Southampton
A sorte de Southampton esteve sempre ligada ao seu porto. Teve grande sucesso em alturas em que circulavam grandes quantidades de mercadorias. Noutros tempos, Londres dominava o comércio e Southampton sofria. Apesar de ser ideal para as rotas comerciais, a sua localização costeira tornou-a num alvo para os invasores marítimos, tendo sido atacada em várias ocasiões por franceses e espanhóis. No entanto, manteve-se como um porto importante. Em 1620, o Mayflower zarpou de Southampton, transportando os Pais Peregrinos com destino ao Novo Mundo. Muito mais tarde, o Titanic também partiria de Southampton, e muitos dos seus tripulantes eram naturais da cidade.
Casa e jardim Tudor
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O exterior desta casa é distintamente Tudor, com as suas paredes brancas e madeiramento vertical. No entanto, a Casa e Jardim Tudor é, de facto, muito mais antiga, com algumas partes do local a remontarem à era normanda. De facto, partes do interior representam alguns dos exemplos mais bem preservados de uma casa normanda em Inglaterra. Esta casa foi utilizada como residência privada até ao século XX, altura em que foi transformada num museu. Sobreviveu ao Blitz e a sua adega subterrânea foi utilizada como abrigo antiaéreo. No interior, algumas paredes foram cobertas com graffiti que remontam à era Tudor.
Southampton no Blitz
Southampton foi uma das cidades mais afectadas em Inglaterra durante o Blitz da Segunda Guerra Mundial. Foi selecionada devido à sua importância estratégica como grande cidade portuária e também por conter as fábricas onde eram construídos os aviões Spitfire. A sua localização na costa sul facilitava o lançamento de ataques alemães a partir da França ocupada. Foram lançadas 476 toneladas de bombas sobre a cidade, destruindo inúmeros edifícios. Mais de 600 pessoas morreram em Southampton durante o Blitz e 2.000 ficaram feridas. A cidade teve de ser amplamente reconstruída no período pós-guerra. Muitos dos edifícios que não foram totalmente destruídos tiveram de ser demolidos, uma vez que ficaram muito danificados.
Céu de Solent
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O museu de aviação de Southampton, Solent Sky, tem um Spitfire em exposição, bem como hidroaviões e outras aeronaves. O museu centra-se especialmente na companhia de aviões Supermarine. Esta empresa foi fundada em Southampton em 1913 e tornou-se um dos mais importantes fabricantes de aeronaves do Reino Unido, produzindo hidroaviões e aviões de combate para utilização na Segunda Guerra Mundial. A localização da Supermarine em Southampton foi uma das razões pelas quais a cidade foi tão fortemente bombardeada durante o Blitz.
A ETA do Reino Unido para Southampton
O novo sistema ETA do Reino Unido deverá ser introduzido em 2024. Inspirado nos programas atualmente em vigor em países como o Canadá e os Estados Unidos, o ETA – que significa Electronic Travel Authorisation (Autorização Eletrónica de Viagem) – ajuda o governo a digitalizar as fronteiras e a ter um maior controlo das entradas e saídas.
Atualmente, os cidadãos de 90 países podem entrar no Reino Unido sem necessidade de requerer um visto. Os viajantes destes países terão de solicitar uma ETA para viajar para o Reino Unido após a introdução do novo sistema de controlo das fronteiras.
Os visitantes terão de solicitar um ETA se planearem passar menos de seis meses e não tencionarem trabalhar no Reino Unido. A ETA será emitida para turistas, estudantes e pessoas em viagem de negócios. As pessoas que pretendem passar mais de seis meses no país, ou as pessoas que esperam trabalhar enquanto estiverem no Reino Unido, terão de solicitar um visto separado.
O processo de candidatura ao ETA do Reino Unido
Os viajantes terão de solicitar em linha a ETA do Reino Unido para Southampton. Não estão disponíveis métodos alternativos de aplicação. É essencial apresentar o pedido com antecedência para que a ETA seja aprovada antes de os viajantes embarcarem no seu voo, navio ou comboio. As transportadoras podem recusar o embarque a qualquer passageiro que não tenha uma ETA aprovada.
Antes de iniciarem o pedido, os viajantes devem informar-se sobre os requisitos da ETA. Para poderem solicitar uma ETA, terão de possuir um passaporte biométrico válido. Os viajantes deverão também fornecer algumas informações pessoais. Isto inclui a data de nascimento do visitante, dados de contacto e informações sobre o seu estatuto profissional.
Os candidatos terão também de fornecer informações sobre o seu passado. Deverão revelar os seus antecedentes criminais, os seus crimes de imigração e a sua pertença a grupos proibidos. Além disso, terão de responder a perguntas sobre a viagem que planeiam fazer ao Reino Unido. Isto pode incluir a indicação de um endereço enquanto estiver no país, que pode ser um hotel, a casa de um amigo ou outra residência privada.
Como parte do seu pedido de ETA, os viajantes terão de pagar uma taxa não reembolsável. A sua candidatura não será processada até que a taxa seja paga. Prevê-se que o processamento demore até 72 horas, pelo que os candidatos devem assegurar-se de que dispõem de tempo suficiente antes de viajarem.
Viajar com a ETA do Reino Unido para Southampton
Um viajante que tenha uma ETA do Reino Unido aprovada para Southampton poderá visitar todas as partes do Reino Unido. Existe livre circulação entre a Inglaterra, a Escócia, o País de Gales e a Irlanda do Norte. Os viajantes não precisarão de qualquer documentação adicional para se deslocarem entre estes quatro países constituintes. No entanto, a República da Irlanda é um país independente com os seus próprios requisitos de entrada. Muitos visitantes gostam de combinar uma viagem a Southampton com uma travessia de ferry para França. A ETA do Reino Unido não tem validade em França, pelo que os viajantes devem certificar-se de que estão familiarizados com os requisitos de entrada em França se pretenderem fazer a travessia.
O ETA do Reino Unido para Southampton: A aventura está à espera
Esta cidade portuária é conhecida pelos seus impressionantes museus, pela sua longa e interessante história e pelas suas muralhas bem preservadas. Ao solicitar a ETA do Reino Unido para Southampton, está a desbloquear um destino histórico com locais que irão surpreender e intrigar os visitantes de todas as idades. Para entrar e ficar sem problemas, viaje para a fascinante cidade com a nova ETA do Reino Unido para Southampton.