A Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) lançou um novo sistema que permite viajar sem contacto e melhorar a experiência dos passageiros.
O Timatic, ou Travel Information Manual Automatic, foi completamente redesenhado, estabelecendo uma nova referência em soluções de conformidade de viagens.
O Timatic AutoCheck fornece uma plataforma de fácil utilização para os viajantes, companhias aéreas e profissionais de viagens acederem a informações de imigração precisas e fáceis de compreender.
Todo o processo de verificação de documentos foi automatizado, com instruções personalizadas para cada passageiro.
“O Timatic AutoCheck representa mais um marco na procura de eficiência e conveniência no sector das viagens. Ao navegar sem esforço pelos regulamentos, os viajantes podem embarcar nas suas viagens com confiança e tranquilidade”, afirmou Frederic Leger, Vice-Presidente Sénior de Produtos e Serviços Comerciais da IATA, num comunicado de imprensa.
Acrescentou ainda que “esta inovação também permite que as companhias aéreas, os operadores em terra e os agentes de viagens aumentem a satisfação dos clientes, integrem a verificação da documentação de viagem na experiência de viagem sem contacto e simplifiquem as suas operações”.
Os principais fornecedores de sistemas de controlo de partidas, juntamente com várias companhias aéreas e a Star Alliance, já estão a trabalhar com a IATA para atualizar para o novo Timatic AutoCheck.
O que é o Timatic Autocheck?
O Timatic é uma base de dados que contém os requisitos de documentação, como passaportes e vistos, para passageiros que viajam internacionalmente por via aérea.
É utilizado pelas companhias aéreas e seus representantes, pelo pessoal dos aeroportos e pelas agências de viagens para determinar se um passageiro pode ser transportado.
No momento da reserva, as companhias aéreas e as agências de viagens também utilizam o sistema para fornecer informações aos viajantes.
Este aspeto é fundamental para as companhias aéreas, uma vez que estas se arriscam a pagar multas pesadas se transportarem passageiros sem os documentos de viagem correctos.
Devem igualmente suportar as despesas de regresso desses passageiros ao aeroporto de origem.
O novo Timatic AutoCheck vem com várias melhorias de produto que são muito úteis para os utilizadores.
Simplifica os regulamentos de viagem, fornecendo conteúdos fáceis de compreender: acabaram-se as terminologias complexas e as regras longas para os passageiros lerem.
Também oferece uma abordagem personalizada, interactiva e baseada em dados para ajudar os viajantes a garantir que têm todos os documentos necessários e cumprem todos os requisitos de entrada.
A ferramenta também fornece recomendações práticas para ajudar os utilizadores a cumprir as regras e a resolver prontamente quaisquer problemas.
Com o Timatic Autocheck integrado nos sistemas das companhias aéreas, os check-ins self-service são mais fáceis.
Expectativas de viagem sem problemas
O novo sistema Timatic Autocheck tira partido da vontade dos viajantes de utilizarem processos em linha e de partilharem informações com antecedência.
De acordo com o Global Passenger Survey (GPS) da IATA, a complexidade dos requisitos de visto desencoraja os viajantes que pretendem um processo de visto cómodo e digital.
Quase metade dos viajantes incluídos no inquérito citou a complexidade do processo como o principal fator de dissuasão. Os factores de dissuasão seguintes foram os custos e as preocupações com a privacidade.
Muitos estão também dispostos a partilhar informações sobre os documentos de viagem para acelerar a imigração no aeroporto.
Esta medida está em consonância com o facto de muitos países terem digitalizado os seus sistemas de pedido de vistos e passaportes e automatizado os controlos nas fronteiras.
Sistemas digitais e viagens sem contacto
O Reino Unido (UK) utiliza portões electrónicos para passaportes (eGates) em alguns dos pontos de entrada do país. Ainda assim, o governo britânico está a fazer a transição para uma fronteira digital por defeito até 2025.
Em 2024, o Ministério do Interior do Reino Unido digitalizará o seu processo de vistos e imigração, passando a utilizar um registo em linha dos estatutos de imigração ou vistos electrónicos (eVisa).
A Autorização Eletrónica de Viagem (ETA) do Reino Unido também visa simplificar o processo de imigração para viajantes pré-verificados e de baixo risco. A nova autorização de viagem digital será exigida aos cidadãos sem visto que entrem no país para efetuar viagens de curta duração.
Outros países estão também a adotar sistemas digitais para facilitar as viagens. Os Estados Unidos da América vão começar a emitir vistos sem papel.
A União Europeia (UE) está também a digitalizar os pedidos de visto Schengen. O Conselho implementará controlos biométricos nas fronteiras para todos os viajantes através do seu novo sistema de entrada/saída em outubro de 2024.
A UE implementará também um sistema de documentos electrónicos semelhante ao ETA do Reino Unido, o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), para os cidadãos sem visto que entrem no espaço Schengen até meados de 2025.
Em novembro de 2023, Frankfurt tornou-se o primeiro aeroporto da Europa a utilizar a biometria facial para uma experiência de viagem sem contacto, desde o check-in até ao embarque.
Até ao final deste ano, o Terminal 3 do Aeroporto do Dubai permitirá que os passageiros efectuem todos os procedimentos necessários sem terem de tirar um passaporte. Em vez disso, os viajantes utilizarão impressões digitais, digitalizações faciais ou outros dados biométricos para autenticação.
A partir de 2024, o aeroporto de Changi, em Singapura, irá também implementar a biometria para autenticação automática em toda a experiência aeroportuária, incluindo a entrega de bagagem, o embarque e a imigração.